ÀreaTecnologia, Educació física, Ciències socials, Geografia, Educació per la ciutadania, Tecnologia industrial
Nivell
L'esport ha fet servir tot tipus de vehicles en tota classe de curses: des de les quadrigues al circ romà als bòlids en el circ de la Fórmula 1. "Transfer" repassa quines han estat les curses més famoses i parla, en concret, de les de bicicletes.
Algunes de les curses més conegudes arreu del món són: la Marató de Nova York, la Copa Amèrica de Vela, el París-Dakar, el Gran Premi de Mònaco o el Tour de França.
La bicicleta de carreres és diferent a la de passeig o a la de muntanya. Per aconseguir més rapidesa, la bicleta de carreres és més lleugera, el manillar té forma de banyes, l'esquelet és més recte, les rodes són grans i llises i el sistema de frenada, progressiu. Quan l'any 1817 es va inventar la bicicleta, tothom va estar d'acord que, a més d'un element de transport, també podia ser un element de competició.
Josep Jufré, ciclista professional, explica per què li agrada competir en bicicleta.
Si a la carretera no hi ha un carril bici delimitat, s'ha de circular per la vorera, sempre que sigui prou ampla. Ens hem de col·locar al costat dret de la calçada, en la mateixa direcció que els automòbils. En grup, poden circular dues bicicletes en paral·lel i s'ha de mantenir una distància prudencial amb les bicicletes del davant.
Per embedir un audiovisual del portal a un bloc o a un lloc web us cal copiar i enganxar el codi html del quadre següent.Els usuaris XTECBlocs, una vegada identificats disposen d'un codi específic.